Moto / scooter (par km) = 515 prompts IA
Moto / scooter (par km) équivaut à environ 515 prompts IA côté CO₂ : 103 g, là où un prompt texte moyen ne pèse que 0,2 g. Le calcul, la source et les équivalents détaillés sont juste en dessous, avec des chiffres publics et vérifiables.
Chiffres mis à jour le 30 juin 2026 · Source : Our World in Data : empreinte carbone des transports (DEFRA)
Le CO₂ d'un prompt correspond aux émissions de l'électricité consommée au moment de la réponse, sur un réseau électrique moyen. Côté gestes, les chiffres incluent la production (aliments, objets) ou la combustion (transports). Là encore, on compare des ordres de grandeur, pas des mesures au gramme près.
Pourquoi 515 prompts ?
Le calcul tient en trois lignes, avec des valeurs publiques et sourcées :
- 1.Moto / scooter (par km) : 103 g (Our World in Data : empreinte carbone des transports (DEFRA))
- 2.1 prompt texte : 0,2 g (fourchette publiée : 0,15 à 1 g)
- 3.103 g ÷ 0,2 g ≈ 515 prompts
Autrement dit, « Moto / scooter (par km) » pèse autant que 515 questions posées à une IA générative. C'est un ordre de grandeur, pas une mesure au centième près : les sources publient des fourchettes, et nous retenons une valeur médiane, expliquée dans la méthodologie.
Et pour une image générée ou un prompt de raisonnement ?
Tous les usages de l'IA ne pèsent pas pareil. Une image générée coûte environ 6 g et un prompt de « raisonnement » environ 13,3 g, contre 0,2 g pour un prompt texte simple. « Moto / scooter (par km) » représente donc aussi à peu près 17 fois la génération d'une image, ou 7,7 fois un prompt de raisonnement.
Convertir ton propre usageD'où viennent ces chiffres ?
La valeur retenue pour « Moto / scooter (par km) » vient de la source « Our World in Data : empreinte carbone des transports (DEFRA) », référencée comme toutes nos données sur la page Sources. Aucun chiffre de cette page n'est inventé : chaque valeur est traçable jusqu'à un document public.
Côté prompt, il n'existe pas de compteur officiel : on convertit l'électricité consommée avec l'intensité moyenne du réseau (environ 480 g de CO₂ par kWh), soit de l'ordre de 0,15 g en fonctionnement. Nous retenons 0,2 g par prompt, et l'estimation monte vers 1 g en cycle de vie complet.